Jiangxi voiture urée équipements de production complète

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Jiangxi voiture urée équipements de production complète

Nom de l'information:	Jiangxi voiture urée équipements de production complète
Publié:	2014-12-10
Validité:	3650000
Caractéristiques:	HY-NS1800
Quantité:	1000.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Cette ligne de production est composé de l'équipement de l'eau ultra-pure, homogénéiser le système, à partir des systèmes de filtration, les systèmes de blanchiment, des systèmes de filtration fine, systèmes de purification, système de régénération, système de microfiltration, etc., ce mode de fonctionnement est maintenant avancé domestique production d'urée du véhicule maturité la technologie, a entré dans la phase des industries de production de masse. A) en agitant un système homogène: un dispositif d'agitation, et jouer un r?le dans homogène. B) le système de filtration et le blanchiment initial: élimination de l'urée et d'autres impuretés solides en suspension flottant garantit après l'intervention ne est pas affectée. Décoloration système utilisant de haute qualité adsorption sur charbon actif blanchiment, d'autres impuretés organiques retrait urée, solution d'urée plus clair. C) Le système de filtre fin: pour éviter décoloration activé particules de carbone dans le système, les processus de post-traitement, l'impact de la qualité après-produit. D) Purification System: Un moyen tour de purification multi-étapes pour enlever la solution d'urée dans une variété d'ions, biuret, de phosphate et d'autres impuretés pour assurer que le produit répond à la Société chinoise de la spécification technique Ingénierie automobile SAE-Chine J2901-2013 voiture "avec une solution d'urée Spécifications techniques "de normes. Cinq systèmes de microfiltration): * Certains visuellement tuyauterie de processus de production, des réservoirs de stockage, matériel électrique, etc. peuvent produire une impuretés résiduelles invisibles, pour assurer la qualité du produit stable et fiable. Six) pour restaurer le système de régénération: tour de purification rupture progressive dans le processus du processus de production, pour atteindre une certaine période nécessaire pour rétablir le processus de traitement régénératif prend 2-3 heures. tour de purification régénéré par réduction de l'utilisation répétée, peut satisfaire pleinement les exigences du processus de production d'origine. Chaque processus de cycle de régénération va produire deux tonnes d'eaux usées, les eaux usées ne contient pas d'autres métaux lourds, essentiellement valeur de PH ne répond pas aux exigences. Après l'ajustement peut être réalisé et les normes d'émissions environnementales. Urée Automobile (voiture de l'urée, l'urée voiture environnement) nom scientifique est fluide de traitement d'échappement diesel. Appliqué à un moteur diesel. Ce est un type de technologie SCR doit être utilisé pour les consommables, gaz d'échappement diesel pour réduire l'oxyde d'azote liquides contaminés. Sa composition est de 32,5% et 67,5% d'urée-eau désionisée de haute pureté. La technologie des moteurs de la maison et à l'étranger, les autobus diesel à allumage par compression lourds, l'assainissement, les services postaux et d'autres ministères mobiles véhicules pour atteindre les émissions du pays, le moteur a été difficile de transformer les grandes entreprises de fabrication automobile dans le monde cherchent à avoir un grand développement potentiel de la technologie de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) gaz de combustion après le traitement de dénitrification pour répondre aux exigences de la première étape Ⅳ émissions, l'agent réducteur utilisé principalement pour la solution d'urée. Principe SCR de la technologie de réduction catalytique sélective sont les suivantes: solution d'urée automobile est stockée dans une capacité de stockage spécial de réservoir 100L avec de l'air comprimé de pulvérisation solution d'urée à un échappement du moteur à chaud (environ 300 ℃ -500 ℃, de répondre aux conditions de la réaction de réduction) , après que la solution a été évaporée pour produire une efficacité de l'ammoniac, de l'ammoniac gazeux et les gaz d'échappement du catalyseur de NOx SCR dans un récipient de réaction, en vapeur d'eau inoffensive et N2 réduction élevé, tout en absorbant les particules de fumée nuisibles. ??? Les avantages d'urée sur l'utilisation de la voiture de véhicule ?? ?? solution d'urée automobile le plus élémentaire fonction est d'échappement automobile oxydes d'azote en azote inoffensif et en eau, économie d'énergie et protection de l'environnement pour rendre votre voiture pour rejoindre les normes d'émissions prescrites par l'Etat. ???? Grace au contr?le intelligent du système SCR, lorsque la pénurie de réservoir de stockage de solution d'urée, la voiture ne démarre pas, afin d'assurer le fonctionnement normal du véhicule, doivent être munis d'une solution d'urée adéquate. ???? En outre, le choix de la solution d'urée différent de la qualité, pour l'entretien des véhicules sont différents. Solution résultante pureté d'urée élu par assez, les particules, les métaux lourds et d'autres impuretés heure actuelle, le véhicule buses du système SCR, filtres et d'autres parties de préjudice grave, des pertes économiques inutiles. Faible solution d'urée de qualité ne est pas élevé si la composition chimique, la présence de métaux lourds et d'autres produits chimiques quand réagir chimiquement avec le catalyseur pour réduire l'effet de conversion de gaz d'échappement, même inutile. Par conséquent, lorsque la solution d'urée dans la sélection devrait essayer d'utiliser des produits de haute qualité, afin de contr?ler les co?ts d'entretien du véhicule. L'urée est une purification de gaz réducteur d'échappement du moteur diesel dédié. Ce est une solution inodore, non toxique, stockée dans un spéciales véhicules diesel de conteneurs de stockage. Lorsque les gaz d'échappement du moteur, il arrivera en liaison avec les gaz d'échappement catalyseur SCR, les oxydes d'azote en azote inoffensif et de l'eau, ce qui réduit considérablement les émissions. Urée étranger généralement appelé AdBlue ou DEF, avec des voitures diesel ont Adblue un récipient séparé pour le stockage. Pour l'instant? SCR (Selective Catalytic Reduction Technology) la technologie dans le pays Ⅳ technologie de choix de moteur diesel standard. Les fabricants canadiens de moteurs commencent à utiliser la technologie? RCS? Pour répondre aux exigences environnementales. Pour réduire la pollution causée par l'échappement des automobiles dans l'atmosphère, notre pays sera pleinement mise en ?uvre des normes d'émission IV. Avec la date de mise en ?uvre de normes nationales approchant progressivement quatre urée produits chimiques traditionnels devrait également briller avec une nouvelle vitalité. En fait, en Europe, 2006? A déjà commencé à mettre en ?uvre cette politique. échappement diesel européenne liquide de traitement appelé? Adblue. Aux états-Unis, 2010? Au début, avec le EPA2010? La mise en ?uvre des normes, mais aussi augmenté la solution d'urée efforts de mise en ?uvre d'applications automobiles globaux aux états-Unis, le diesel liquide de traitement d'échappement appelé? DEF (Diesel? échappement? Fluid). Les principaux représentants BlueDEF aiment. Cependant, en Chine, pour la production de gaz d'échappement diesel fluide de traitement est encore une industrie naissante. Actuellement, la plus grande quantité de marché européen change, les ventes d'urée pendant le réseau européen 2006 a été formé, les principaux magasins de détail et deux formes de la station de pompage de l'urée. Actuellement stations de gaz dans toute l'Europe peuvent acheter la voiture avec de l'urée. En 2010 sa demande du marché a atteint plus de 3 millions de tonnes. La demande intérieure: Plan national quinquennal nécessite émissions d'oxyde d'azote de 10%. 2011-2015, l'Etat a promulgué les quatrième et cinquième étapes des normes de carburant des véhicules nationaux et les véhicules lourds à moteur diesel utilisant la technologie SCR actions, Adblue est un produits accessoires essentiels.

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